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　　IT之家 9 月 21 日信息特斯拉 2020 年股东大会将于安闲洋年华 9 月 22 日举办，股东大会已矣后，“电池日”举动随即起先，这也是特斯拉初次特意针对电池本领举办宣告会。隔断特斯拉 2020 年度电池日另有不到 48 个小时，有更众合于特斯拉电池的信息流出。

　　媒体 Electrekci 此前爆料，收到匿名信息发来的特斯拉自制电池照片，电池侧面印稀有字 “054”。要是这个数字代外电池的直径，则讲明特斯拉 Roadrunner 电池采用的尺寸为 54×98，是 2170 电池体积的 10 倍，这将有用节减外壳和每包电池的数目，从而低浸本钱。

　　除了体积更大除外，这个电池与平淡锂电池另有一个很大差异——正在电池的两头，不再有突出的极耳，而是齐全润滑的平面。IT之家清晰到，特斯拉于客岁 12 月就申请了“无极耳”电池专利，正在这项专利中，正负电极中起码有一个电极没有守旧突出的极耳组织，正在正极或者负极极片的边沿处增众导电涂层，让导电涂层直接与电池端盖接触，电畅达过导电涂层和电池外壳来到电池外接电道。专利文献先容，通过这种计划，特斯拉能够正在电池坐褥经过中省去极耳的焊接经过，既升高了效能，也低浸了因焊接而带来的更高的不良率。

　　安定证券判辨师朱栋 6 月 24 日申报清理，无极耳电极工艺合键从三个方面改革电池的轮回寿命以及其他职能：电流转移旅途缩短减小内阻；明显低浸电流偏移征象；产热和散热才力取得明显改革。

　　另据电池原质料讨论公司基准矿物智库（Benchmark Mineral Intelligence）判辨师西蒙 · 摩尔（Simon Moores）最新爆料，“无极耳”本领正在特斯拉内部被定名为 “饼干盒”，该本领或许是特斯拉电池日的重心，希望将动力电池本钱降至 100 美元 / 千瓦时，还料想这些电池将正在奥斯汀超等工场坐褥，来日将用于 CyberTruck、Semi 和本地坐褥的 Model 3、Model Y 等车型。

　　长远跟踪特斯拉的投资判辨师 “JPR007”也指出，“饼干盒”将有用低浸坐褥本钱和节减需求工场空间。维系 “大电池”本领，这意味着特斯拉能够运用现有的坐褥线来坐褥沟通数目的电池，但由于这些电池的能量容量要高得众，总体产能输出会大得众，而不需求增添工场面积。据其测算，产量能够从 68 组 / 天增众到 720 组 / 天，足足升高十几倍。

　　值得一提的是AG九游会网站，9 月 17 日，媒体 @TESLARATI 对揭发的电池图像举行报道，称特斯拉 Roadrunner 电池的揭发，暗意着电池日会比预睹中的愈加嚣张，同日马斯克复兴推文确定了电池日实质将相当嚣张这一说法，能够希望一下。

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